Avtomobil tamponu və enjeksiyon
Qısa Təsvir:
Bamper avtomobilin ön və arxa hissələrində yerləşir. Bir avtomobilin tamponu normal olaraq plastik enjeksiyondan hazırlanır.
Avtomobil bamperixarici təsirləri udan və azaldan, bir avtomobilin ön və arxa uclarını qoruyan bir quruluşdur. İllər əvvəl avtomobillərin ön və arxa bamperləri polad lövhələrlə kanal poladına vurulmuş, çərçivənin uzununa şüaları ilə birlikdə pərçimlənmiş və ya qaynaqlanmış və gövdə ilə çox çirkin görünən böyük bir boşluq olmuşdur. Avtomobil sənayesinin inkişafı və mühəndislik plastiklərinin avtomobil sənayesində geniş tətbiqi ilə əhəmiyyətli bir təhlükəsizlik cihazı olan avtomobil tamponu da yeniliyin yolundadır. Günümüzdəki avtomobillərin ön və arxa bamperləri yalnız orijinal qoruma funksiyasını qoruyub saxlamır, eyni zamanda bədən quruluşu ilə harmoniya və birliyə can atır və öz yüngüllərini davam etdirir. Avtomobillərin ön və arxa bamperləri plastikdən hazırlanır. İnsanlar onlara plastik tamponlar deyirlər.
Avtomobil üçün ön plastik tampon
Avtomobil üçün arxa plastik tampon
Plastik tampon və enjeksiyon kalıbı
Avtomobil tamponunun tərkibi
Ümumi avtomobillərin plastik tamponu üç hissədən ibarətdir: xarici panel, yastıq materialı və eninə şüa. Xarici panel və yastıqlama materialı plastikdən hazırlanır və çarpaz şüa soyuq haddelenmiş təbəqə ilə möhürlənərək U şəkilli yivlər meydana gətirir; xarici lövhə və yastıqlama materialı çarpaz şüaya əlavə olunur.
Avtomobilin ön tamponunun tərkibi
Avtomobilin arxa bamperinin tərkibi
Avtomobil tamponu üçün enjeksiyon kalıbının xüsusiyyəti
Avtomobil tampon plastik hissələri üçün iki ayrılıq var: xarici ayrılma və daxili ayrılma. Avtomobil tamponlarının hər iki tərəfindəki bütün geniş sahə tokaları üçün xarici və ya daxili tip istifadə edilə bilər. Bu iki ayrılıq metodunun seçimi əsasən son müştəri avtomobil əsas mühərrik zavodu üçün bamper tələbindən asılıdır. Ümumiyyətlə, Avropa və Amerika avtomobilləri daha çox daxili ayrılma texnologiyasını, Yapon avtomobilləri isə daha çox xarici ayrılığı tətbiq edirlər.
İki ayrılıq növünün öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Xarici ayrılma tamponlarının ayrılma xətləri ilə məşğul olmaları və işləmə prosedurlarını artırması lazımdır, lakin xarici ayrılma bamperlərinin dəyəri və texniki çətinliyi daxili ayrılma tamponlarına nisbətən daha azdır. Daxili ayırıcı tampon, tamponun görünüş keyfiyyətini təmin edən və plastik hissələrin işlənmə prosesini və maya dəyəri qənaət edən ikincil rels dəyişdirən idarəetmə texnologiyası vasitəsi ilə tampona mükəmməl yeridilə bilər. Ancaq dezavantaj, kalıbın maya dəyəri və kalıbın texniki tələbinin yüksək olmasıdır, çünki görünüşü yüksək keyfiyyətli olduğundan orta və yüksək dərəcəli avtomobillərdə geniş istifadə olunur.
Avtomobil tamponunun materialı
Günümüzdə avtomobil tamponu əsasən metal əvəzinə enjeksiyon şəklində PP dəyişdirilmiş materialdan hazırlanır.
Bamperin ölçüsü çox böyük olduğundan, tamponun uzunluğu ümumiyyətlə 1 metrdən, enjeksiyon kalıbının ölçüsü isə çox vaxt 2 metrdən çox olur. Enjeksiyon qəliblərinin hazırlanması üçün böyük dəzgahlar lazımdır ki, bu da uzun müddət çəkir. Ehtiyat hissələri istehsalı üçün 1500 tondan çox böyük enjeksiyon kalıplama maşınlarından da istifadə olunur ki, bu da kiçik bir investisiya deyil.
Mestech müştərilərinə plastik qəlib istehsalı və avtomobil hissələrinin enjeksiyon istehsalını təmin edir. Tampon enjeksiyon kalıbı və ya enjeksiyon istehsalı etməlisinizsə, xahiş edirik bizimlə əlaqə saxlayın.
